為迎接疫情防控常態化后的**線上規模化大促“6·18”，各行各業都在“冒著暴雨修屋頂”。尤其是在疫情期間將線上作為主陣地的醫藥、家居家裝、汽車等企業，需要在這個流量紅利爆發的當口兒，檢測企業數字化轉型的成效。6月10日，阿里解讀“6·18”如何線上線下融合促消費時，數位商家對未來的消費走勢進行了預判。

大搜車創始人兼CEO姚軍紅在接受北京商報記者采訪時直言，疫情對汽車行業的影響不容忽視。

姚軍紅稱，汽車行業在2019年前經歷長達28年的高速增長，2019年本以為已經跌到谷底，等著2020年行業復蘇，然而今年1-3月，門店幾乎處于停擺狀態。但也正是這場危機，讓姚軍紅與大搜車抓住了機遇：“以前向店主推行數字化十分艱難，多數從業者認為數字化系統可有可無，小店承接力有限且要投入一定的成本。反而是疫情將數字化進度拉到了新高度，門店停擺讓不少小店主動嘗試。”

許多企業發現，數字化消費在疫情中并未消失，而是體現出一種“錯峰”狀態。

紅星美凱龍執行總裁陳東輝在接受采訪時稱，家居家裝屬于耐用消費品，偏剛需的行業，消費需求沒有消失。疫情的發生反而觸發了很多新的消費需求，例如在家的居家的場景，消費者得益于數字化以及新技術的應用，體驗到了在線云設計、VR逛店等新技術衍生出的新玩法。這也意味著，在家居家裝行業，消費需求只是出現了延后，甚至還會有明顯的反彈。

消費“延期”還發生在醫療領域。美年大健康創始人俞熔表示，過去數月舉措促進了互聯網醫療行業的快速發展，線上問診人數激增。公立醫院特別是三甲醫院紛紛成立了“互聯網醫院”，短期內出現虹吸效應。

實際上，疫情改變了消費習慣，也讓企業思考戰略部署的調整。陳東輝認為，疫情讓紅星美凱龍從注重店效、坪效的階段進入到注重客效階段，相應的數字化進程也因此得以提速。

數字化消費達到何種程度才算得上理想狀態?姚軍紅在回答北京商報記者提問時強調，數字化成效幾何要基于供應鏈的情況。“數字化與供應鏈打通極具必要性，越小的店越是如此，兩者是相輔相成的，平臺方需要將更多的小商戶和消費者實現鏈接，實現效率的大化。”

俞熔也同樣表示數字化的風口還在路上，尤其是醫療領域的數字化，或許才剛剛起步。線上醫療的難度在于商業流程復雜性、產品的非標性和支付剛性，因此疫情防控常態化后能不能留住用戶是一大考驗。

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